การตื่นขึ้นของกระจกรถยนต์: ฟิล์มออปโตอิเล็กทรอนิกส์ของ Astrace OMTD เปิด "องก์ที่สี่" แห่งสุนทรียภาพแห่งยานยนต์

I. การปฏิวัติแสงและเงา: ตั้งแต่การตกแต่งแสงสว่างไปจนถึงการสร้างใหม่เชิงพื้นที่

การออกแบบระบบไฟส่องสว่างในรถยนต์สมัยใหม่ได้ก้าวข้ามขอบเขตการใช้งาน โดยพัฒนาไปสู่การแสดงออกทางอารมณ์และฉาก
ไฟหน้าดาวตกแบบดิจิตอลของเมอร์เซเดส-เบนซ์สามารถฉายรูปแบบการเตือนบนถนนได้ แผงหลังคา Starlight Headliner ของโรลส์-รอยซ์ถักทอกาแล็กซีด้วยเส้นใยนำแสง 1,340 เส้น; และระบบไฟ Ice Block ของ Zeekr X ช่วยนำแสงเหนือมาสู่ห้องโดยสาร นวัตกรรมเหล่านี้เผยให้เห็นแนวโน้มที่ชัดเจน: แสงสว่างกำลังเปลี่ยนรูปแบบวิธีที่มนุษย์โต้ตอบกับยานพาหนะ นักออกแบบได้สำรวจทุกพื้นผิวที่เป็นไปได้ที่สามารถพกพาความสวยงามของแสงได้ ไม่ว่าจะเป็นแผงภายใน เพดานผ้า จอแสดงผล หรือแม้แต่ถนนเป็นจอโปรเจคเตอร์ แต่สิ่งกีดขวางทางกายภาพอย่างหนึ่งยังคงไม่พัง นั่นคือตัวกลางแก้ว

ในยุคนี้ที่ทุกสิ่งสามารถเปล่งแสงได้ กระจกซึ่งคิดเป็น 30% ของพื้นที่ผิวของรถยนต์ถือเป็น “เขตเงียบ” สำหรับนักออกแบบมายาวนาน— จนกระทั่งฟิล์มออปโตอิเล็กทรอนิกส์ ออมทีดี ของ Shanghai Astrace ได้ฉีกผนึกความงามของกระจกแบบดั้งเดิม

(1. ไฟหน้าดาวตกแบบดิจิตอลของ Mercedes-Benz 2. ไฟหน้ารถ Rolls-Royce Starlight 3. ไฟส่องสว่างโดยรอบแบบคริสตัลน้ำแข็ง 4. ไฟต้อนรับ 5. ไฟส่องสว่างโดยรอบของ Mercedes-Benz)

ครั้งที่สอง อุปสรรคหลายประการของสุนทรียภาพแห่งกระจก

กระจกซึ่งปิดกั้นพื้นที่แต่ไม่สามารถมองเห็นได้ กลายเป็นสิ่งที่แพร่หลายมากขึ้นในการออกแบบยานพาหนะ โดยนำความเปิดกว้างและความโปร่งใสมาสู่การตกแต่งภายใน การปรับปรุงหรือนวัตกรรมใดๆ ในกระจกรถยนต์จะต้องตอบสนองความต้องการการใช้งานหลักๆ ก่อน เช่น ความชัดเจน ความโปร่งใสสูง หมอกควันต่ำ การป้องกันแสงแดด ฉนวนกันความร้อน ความเป็นส่วนตัว และความปลอดภัย หลังจากปฏิบัติตามสิ่งเหล่านี้แล้วเท่านั้น นักออกแบบจึงจะพิจารณาการปรับปรุงด้านสุนทรียภาพได้ ซึ่งทำให้วิวัฒนาการของ "สุนทรียศาสตร์ของกระจก" กลายเป็นความท้าทายที่ยากลำบาก

อย่างไรก็ตาม ในขณะที่อุตสาหกรรมยานยนต์ก้าวหน้า ความต้องการของผู้บริโภคได้เปลี่ยนจากการใช้งานไปสู่ประสบการณ์ด้านอารมณ์และสุนทรียภาพ “สุนทรียศาสตร์ของกระจก” กลายเป็นหัวข้อสำคัญในการอภิปรายเกี่ยวกับการออกแบบภายในและภายนอกอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้

ที่สาม Astrace OMTD: เครื่องทำลายขอบเขตที่สอนให้แก้วรู้จัก "หายใจ"

จะเป็นอย่างไรหากกระจกสามารถส่องแสง การหายใจ และการเต้นเป็นจังหวะตามจังหวะการเต้นของหัวใจของตัวรถได้? สิ่งนี้จะเติมเต็มจินตนาการที่มีมายาวนานของ “สุนทรียภาพของกระจกรถยนต์” ได้หรือไม่?

หลังจากการวิจัยและพัฒนามาเป็นเวลาเจ็ดปี Shanghai Astrace ก็ได้ประสบความสำเร็จในการพัฒนาเทคโนโลยี OMTD (Optoelectronic Mapping Transparent Display) ที่เป็นกรรมสิทธิ์ของบริษัท การใช้ฟิล์มกรองแสงแบบยืดหยุ่นเป็นตัวพา ช่วยให้รูปแบบภาพพิมพ์หินยังคงโปร่งใสอย่างสมบูรณ์เมื่อปิด และแสดงภาพไดนามิกในหลายโหมดเมื่อเปิดใช้งาน

ฟิล์มออปโตอิเล็กทรอนิกส์ระดับนาโนเมตริกบางพิเศษ มีความหนาเพียง 0.3 มม. กำหนดนิยามใหม่ให้กับความเป็นไปได้ของวัสดุในการออกแบบยานยนต์ สามารถส่งผ่านแสงที่มองเห็นได้มากกว่า 70% และระดับหมอกควันต่ำกว่า 2% ทำให้จอแสดงผลดูเหมือนลอยอยู่กลางอากาศ

โดดเด่นยิ่งกว่านั้นในขณะที่ยังคงรักษาความโปร่งใสไว้ได้ การปฏิเสธพลังงานแสงอาทิตย์ทั้งหมด 45%–61% และการป้องกันรังสียูวี 99.9% ซึ่งเทียบเท่ากับปัจจัยการป้องกันแสงแดดที่เกินกว่า SPF 200

(เทคโนโลยี OMTD ขึ้นอยู่กับความก้าวหน้าที่ล้ำหน้าในหลายสาขา)

IV. ความเป็นไปได้อันไม่มีที่สิ้นสุดสำหรับหน้าต่างแห่งอนาคต

ด้วยความก้าวหน้าของ Astrace OMTD เทคโนโลยีการออกแบบกระจกรถยนต์มีศักยภาพเพิ่มขึ้นอย่างมาก สัญลักษณ์ดั้งเดิมของความหรูหราและความโรแมนติก “เพดานแสงดาว” ได้ก้าวข้ามไปสู่ยุคใหม่ที่มีหลังคากระจกแบบพาโนรามาเป็นครั้งแรก

(ซันรูฟพาโนรามาแบบโปร่งใส × เอฟเฟกต์เพดานแสงดาว)

(ซันรูฟพาโนรามาแบบโปร่งใส × เอฟเฟกต์เพดานแสงดาว)

ด้วยความก้าวหน้านี้ นักออกแบบจึงไม่จำเป็นต้องปล่อยพื้นที่หน้าต่างด้านข้างทิ้งไว้อีกต่อไป ผืนผ้าใบที่ว่างเปล่านี้สามารถใช้เป็นสื่อใหม่ในการแสดงเอกลักษณ์ของแบรนด์และขยายภาษาสุนทรีย์ของยานพาหนะได้

(เอฟเฟกต์หน้าต่างสามเหลี่ยม)

(เอฟเฟกต์หน้าต่างด้านข้าง)

ขณะที่ยานพาหนะเคลื่อนตัวไปสู่ความอัจฉริยะเต็มรูปแบบ เทคโนโลยี OMTD ของ Astrace ช่วยให้ห้องโดยสารอัจฉริยะ ช่วยให้ระบบออนบอร์ดใช้กระจกเป็นอินเทอร์เฟซแบบโต้ตอบได้ สามารถแสดงสถานะการชาร์จ การแจ้งเตือนการปลดล็อค โหมดการขับขี่ จังหวะดนตรี และสัญญาณการขับขี่อัตโนมัติ กำหนดประสบการณ์การโต้ตอบทั้งภายในและภายนอกใหม่

ในวิวัฒนาการของยานพาหนะในปัจจุบันสู่ "พื้นที่อยู่อาศัยที่สาม" ภาพยนตร์ OMTD Optoelectronic ของ Shanghai Astrace ไม่เพียงแต่ทลายข้อจำกัดด้านวัสดุเท่านั้น แต่ยังปรับโฉมมิติของปฏิสัมพันธ์ระหว่างมนุษย์กับยานพาหนะอีกด้วย เมื่อกระจกทุกตารางนิ้วกลายเป็นผืนผ้าใบแห่งแสงและเงา การออกแบบยานยนต์จะเข้าสู่ยุคฟื้นฟูศิลปวิทยาที่แท้จริง บางทีในอนาคตอันใกล้นี้ รถของเราจะเคลื่อนที่ไปด้วยจิตวิญญาณที่มีชีวิต เปลี่ยนทุกการเดินทางให้กลายเป็นเส้นทางแห่งศิลปะผ่านแสงไฟ