การปฏิวัติแสงและเงา: จากไฟตกแต่งไปจนถึงการสร้างใหม่เชิงพื้นที่
ระบบไฟภายในและภายนอกของรถยนต์ยุคใหม่ได้ทะลุขอบเขตการใช้งานไปแล้ว และกำลังพัฒนาไปสู่การสร้างฉากและอารมณ์ความรู้สึก ไฟหน้าฝนดาวตกแบบดิจิทัลของ Mercedes Benz สามารถฉายรูปแบบการเตือนบนท้องถนน หลังคา Rolls Royce Starlight ทอทางช้างเผือกด้วยใยแก้วนำแสง 1340 และไฟบรรยากาศคริสตัลน้ำแข็ง Ice Block ของ Extreme Krypton X นำแสงออโรร่าแบบนอร์ดิกเข้ามาในห้องโดยสาร นวัตกรรมเหล่านี้เผยให้เห็นถึงเทรนด์: แสงสว่างกำลังสร้างวิธีการสื่อสารระหว่างผู้คนและรถยนต์ขึ้นมาใหม่ โดยนักออกแบบใช้การตกแต่งภายใน หลังคากำมะหยี่ หน้าจอแสดงผล และแม้แต่การใช้พื้นผิวถนนเป็นจอฉายภาพเพื่อสำรวจทุกพื้นผิวที่สามารถนำความงามของแสงและเงาได้อย่างเต็มที่ แต่ไม่เคยสามารถทำลายข้อจำกัดทางกายภาพของสื่อแก้วได้ ในยุคที่ทุกสิ่งสามารถส่องแสงได้ กระจก ซึ่งคิดเป็น 30% ของพื้นที่ผิวกาย ถือเป็น "พื้นที่เงียบ" ของนักออกแบบมาโดยตลอด จนกระทั่งฟิล์มโฟโตอิเล็กทริก OMTD เผยให้เห็นความงามของกระจกแบบดั้งเดิม
(1. ไฟหน้าฝนดาวตกแบบดิจิตอลของ Mercedes Benz 2. หลังคาท้องฟ้าเต็มไปด้วยดวงดาวของ Rolls Royce 3. แสงโดยรอบแบบคริสตัลน้ำแข็ง 4. แสงต้อนรับ 5. แสงโดยรอบของ Mercedes Benz)
อุปสรรคหลายประการของสุนทรียภาพแห่งกระจก
คุณลักษณะของพื้นที่กั้นกระจกโดยไม่กีดขวางแนวการมองเห็น ทำให้มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในรถยนต์ ทำให้มีมุมมองที่โปร่งใสและความรู้สึกถึงพื้นที่ภายในห้องโดยสาร การอัพเกรดและการพัฒนาพื้นที่หน้าต่างจะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดการใช้งานของกระจกหน้าต่าง เช่น ความโปร่งใส หมอกควันต่ำที่มีความละเอียดสูง การป้องกันแสงแดด ฉนวนกันความร้อน ความเป็นส่วนตัว ความปลอดภัย และการป้องกันการระเบิด ฯลฯ จากนั้นจึงปรับปรุงประสบการณ์ขั้นสูง เช่น "สุนทรียภาพ" ซึ่งทำให้การพัฒนา "สุนทรียศาสตร์ของกระจก" เป็นเรื่องยาก
อย่างไรก็ตาม ด้วยการพัฒนาของอุตสาหกรรมยานยนต์ แนวโน้มที่หลีกเลี่ยงไม่ได้จากการสนองความต้องการด้านการใช้งานของผู้บริโภค ไปจนถึงการยกระดับประสบการณ์ทางอารมณ์และสุนทรียศาสตร์ ทำให้สาขา "สุนทรียศาสตร์ของกระจก" เป็นหัวข้อที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ในการออกแบบสุนทรียศาสตร์ภายในและภายนอกของยานยนต์
OMTD: สอนแก้วให้ 'หายใจ'
ให้กระจกเปล่งประกายเจิดจ้า หายใจและเร้าใจตามจังหวะของรถราวกับเติมชีวิตชีวา ฉากนี้ตรงกับจินตนาการของ "สุนทรียภาพแห่งกระจกรถยนต์" หรือไม่?
หลังจากการวิจัยและพัฒนามาเป็นเวลา 7 ปี Shanghai Astrace ประสบความสำเร็จในการพัฒนาเทคโนโลยีโดยใช้เทคโนโลยีจอแสดงผลโปร่งใสการทำแผนที่ออปโตอิเล็กทรอนิกส์อันเป็นเอกลักษณ์ของ OMTD และฟิล์มออพติคอลที่ยืดหยุ่นเป็นตัวพาในการสร้างรูปแบบการพิมพ์หินด้วยแสงโปร่งใสอย่างสมบูรณ์ในสถานะปิด และแสดงโหมดหลายโหมดแบบไดนามิกในสถานะเปิด ฟิล์มบางออปโตอิเล็กทรอนิกส์ระดับนาโนที่มีความหนาเพียง 0.3 มม. ได้แก้ปัญหาการคาดเดาของ Goldbach เกี่ยวกับสุนทรียศาสตร์ของยานยนต์ด้วยเทคโนโลยีวัสดุที่ปฏิวัติวงการ สามารถส่งผ่านแสงที่มองเห็นได้มากกว่า 70% และหมอกควันน้อยกว่า 2% ทำให้เอฟเฟกต์การแสดงผลราวกับลอยอยู่ในอากาศ
สิ่งที่น่าทึ่งยิ่งกว่านั้นคือในขณะที่ยังคงความโปร่งใส แต่ก็มีอัตราการบล็อกแสงอาทิตย์รวมอยู่ที่ 45% ถึง 61% และอัตราการบล็อกรังสียูวีที่ 99.9% โดยมีดัชนีการป้องกันแสงแดดที่ SPF200
ความเป็นไปได้อันไม่มีที่สิ้นสุดของหน้าต่างแห่งอนาคต
เนื่องจากความก้าวหน้าของเทคโนโลยี OMTD ความเป็นไปได้ในการออกแบบบนกระจกจึงเพิ่มขึ้นอย่างมาก ตัวแทนของความหรูหราและความโรแมนติกแบบดั้งเดิม "Starry Sky Top" อยู่เหนือยุคสมัยที่ครอบงำด้วยกระจกท้องฟ้าแบบพาโนรามา
(สกายไลท์ขนาดใหญ่โปร่งใส x เอฟเฟกต์หลังคาท้องฟ้าเต็มไปด้วยดวงดาว)
(สกายไลท์ขนาดใหญ่โปร่งใส x เอฟเฟกต์หลังคาท้องฟ้าเต็มไปด้วยดวงดาว)
นักออกแบบไม่จำเป็นต้องเว้นพื้นที่สีขาวในบริเวณหน้าต่างด้านข้างอีกต่อไป ด้วยการใช้ที่ดินอันบริสุทธิ์นี้ นักออกแบบสามารถแสดงคุณลักษณะของแบรนด์ได้อย่างเต็มที่ และขยายการออกแบบที่สวยงามของรถยนต์ทั้งคัน
(เอฟเฟกต์หน้าต่างสามเหลี่ยม)
(เอฟเฟกต์หน้าต่างด้านข้าง)
รถยนต์ยังพัฒนาไปสู่ความฉลาด และเทคโนโลยี OMTD กำลังเสริมศักยภาพให้กับห้องนักบินอัจฉริยะ ทำให้ระบบอินโฟเทนเมนต์ของรถใช้กระจกเพื่อให้บรรลุวิธีการโต้ตอบที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้น เช่น การแสดงสถานะการชาร์จ การเตือนการปลดล็อค โหมดการขับขี่ จังหวะเพลง ข้อความแจ้งสถานะการขับขี่อัจฉริยะ ฯลฯ ซึ่งกำหนดนิยามใหม่ของการโต้ตอบระหว่างภายในและภายนอกรถ
ทุกวันนี้ ในขณะที่รถยนต์พัฒนาไปสู่ 'พื้นที่อยู่อาศัยที่สาม' ฟิล์มออปโตอิเล็กทรอนิกส์ของ OMTD ไม่เพียงแต่ทำลายขอบเขตของฟิสิกส์ของวัตถุเท่านั้น แต่ยังสร้างมิติของการมีปฏิสัมพันธ์ของยานพาหนะของมนุษย์ขึ้นใหม่อีกด้วย เมื่อกระจกทุกตารางนิ้วกลายเป็นผืนผ้าใบแห่งแสงและเงา การออกแบบรถยนต์จะนำไปสู่ยุคเรอเนซองส์ที่แท้จริง บางทีในอนาคตอันใกล้นี้ ยานพาหนะของเราจะมีความคล่องตัวเหมือนกับเอลฟ์ ทำให้ทุกการเดินทางเป็นการเดินทางที่มีศิลปะผ่านอุโมงค์แสงและเงา