ไม่ว่าจะฉลาดหรือสวย - ไล่ตามหลังจากปลดล็อคภาษาแก้วใหม่

ในยุคอัจฉริยะด้านยานยนต์ที่กำลังพัฒนาอย่างรวดเร็วในปัจจุบัน ทุกรายละเอียดของห้องนักบินอัจฉริยะกำลังพัฒนาไป ระบบควบคุมจากส่วนกลางมีความชาญฉลาดมากขึ้น เสียงเป็นธรรมชาติมากขึ้น และแสงไฟมีความไดนามิกมากขึ้น แต่กระจกรถยนต์ซึ่งครอบครองพื้นที่ 30% ของตัวถังยังคงเงียบอยู่

Shanghai Astrace หยั่งรากในแวดวงภาพยนตร์มาเป็นเวลา 22 ปี และได้ผสมผสานฟิล์มเข้ากับแสง ไฟฟ้า และอินเทอร์เน็ต เพื่อเปิดตัวผลิตภัณฑ์ซีรีส์ฟิล์มอัจฉริยะ 3.0 ด้วยผลิตภัณฑ์หลักสองชนิด: การควบคุมแสงอัจฉริยะของฟิล์มลดแสงอัจฉริยะ และประสบการณ์สุนทรียภาพของการแสดงรูปแบบบุคลิกภาพของฟิล์มโฟโตอิเล็กทริค OMTD ทำให้กระจกรถยนต์ไม่เงียบอีกต่อไป

ปัจจุบัน Shanghai Astrace มีความก้าวหน้าอย่างก้าวกระโดดในด้านการควบคุมแสงอัจฉริยะ ด้วยการใช้เทคโนโลยีที่พัฒนาตนเองที่เป็นนวัตกรรม บริษัทได้เปิดตัวผลิตภัณฑ์ฟิล์มลดแสงที่มีความเร็วตอบสนองเร็วขึ้น ประสิทธิภาพที่เสถียรมากขึ้น และปลอดภัยยิ่งขึ้น ซึ่งจะส่งเสริมการอัพเกรดเทคโนโลยีลดแสงของยานยนต์อย่างมีประสิทธิภาพและครอบคลุม

การอัพเกรดพื้นที่เคลื่อนที่: เทคโนโลยีลดแสงเข้าสู่ห้องนักบินอัจฉริยะ

ตามรอยประวัติศาสตร์ของเทคโนโลยีการลดแสง โดยมีต้นกำเนิดมาจากความต้องการสองประการในด้านความเป็นส่วนตัวของพื้นที่และความสบายในการใช้แสงในช่วงทศวรรษ 1980 ด้วยความสมบูรณ์ของเทคโนโลยีและการเพิ่มประสิทธิภาพด้านต้นทุน บริษัทได้ย้ายจากห้องปฏิบัติการไปยังอาคารสำนักงานและที่พักอาศัย และจากนั้นจึงเข้าสู่ "พื้นที่เคลื่อนที่" - สาขายานยนต์ - ในช่วงปลายศตวรรษที่ 20:

ในปี 1988 ลินคอล์นใช้เทคโนโลยีอิเล็กโทรโครมิก (EC) สำหรับกระจกมองหลังป้องกันแสงสะท้อน ปรับปรุงความปลอดภัยในการขับขี่ในเวลากลางคืน และจุดประกายแรงบันดาลใจสำหรับ "การลดแสงหน้าต่าง"

2005/2011: Ferrari SuperAmerica, Mercedes Benz SLK และ Maybach S600 ใช้เทคโนโลยีอิเล็กโตรโครมิกกับซันรูฟอย่างต่อเนื่อง เปิดประสบการณ์ซันรูฟแบบลดแสงสลัวสำหรับรถสปอร์ตระดับไฮเอนด์และรถซีดานหรู ในเวลานั้น เนื่องจากต้นทุนที่สูงและความขาดแคลนทางเทคโนโลยี เทคโนโลยีการลดแสงจึงกลายเป็นสัญลักษณ์ของความแข็งแกร่งทางเทคโนโลยีของแบรนด์และตำแหน่งระดับสูง

ตั้งแต่ปี 2012 ถึง 2020 คลื่นแห่งรถยนต์อัจฉริยะได้อุบัติขึ้น และความต้องการสภาพแวดล้อมด้านแสงสว่างและความเป็นส่วนตัวในห้องโดยสารก็มีความหลากหลายมากขึ้น เพื่อแก้ไขปัญหาต่างๆ เช่น แสง ฉนวน และความปลอดภัย Astrace ไม่เพียงแต่ใช้ฟิล์มกรองแสงแบบเดิมๆ เท่านั้น แต่ยังหันมาให้ความสนใจกับฟิล์มลดแสงอัจฉริยะในปี 2013 ด้วย

ตั้งแต่ปี 2021 กระจกซันรูฟได้เข้ามาแทนที่ม่านบังแดดแบบเดิมโดยพื้นฐานแล้ว ตั้งแต่ปี 2021 เป็นต้นไป และเทคโนโลยีลดแสงได้กลายเป็นทางเลือกทางเลือกที่สำคัญโดยอาศัยความสามารถ "การจัดการแสงแบบไดนามิก" ในการแก้ปัญหาแสงจ้าและปัญหาฉนวน แบรนด์ต่างๆ เช่น "ความโปร่งใสของสวิตช์คลิกเดียว" ของ BMW iX, WENJIE, AVITA และ JIKr มีการใช้กันอย่างแพร่หลาย และซันรูฟแบบหรี่แสงกำลังได้รับความนิยมอย่างรวดเร็ว ขณะเดียวกันก็เปลี่ยนจากรถหรูที่มีเอกสิทธิ์เฉพาะไปสู่การมองเห็นกระแสหลักด้วย

อย่างไรก็ตาม เทคโนโลยีการหรี่แสงที่มีอยู่ยังคงเผชิญกับปัญหาคอขวด เช่น การตอบสนองที่ช้า หมอกควันสูง ต้นทุนสูง และไดรฟ์ไฟฟ้าแรงสูง ซึ่งจำกัดความนิยมและการอัพเกรดเทคโนโลยีการหรี่แสง

Shanghai Astrace เริ่มต้นยุคใหม่ของห้องนักบินอัจฉริยะ

เมื่อเผชิญกับปัญหาในอุตสาหกรรม Astrace มีส่วนร่วมอย่างลึกซึ้งกับเทคโนโลยีลดแสงมาเป็นเวลาหลายปี โดยมุ่งเน้นไปที่การเอาชนะความท้าทายหลักสี่ประการ ได้แก่ ความเร็วในการตอบสนอง ความโปร่งใส ต้นทุน และความปลอดภัยในรูปแบบของวัสดุฟิล์ม ส่งเสริมการปฏิวัติเทคโนโลยีลดแสง และนำประสบการณ์การหรี่แสงที่ละเอียดอ่อน มีเสถียรภาพ และปลอดภัยมากขึ้นมาสู่ซันรูฟในรถยนต์

เมื่อเปรียบเทียบกับโซลูชันที่มีอยู่ ฟิล์มลดแสงอัจฉริยะของ Astrace มี:

1. การตอบสนองที่เร็วขึ้น: ความเร็วในการสลับระดับมิลลิวินาที มอบประสบการณ์ผู้ใช้ที่ราบรื่นและนุ่มนวล

2. ความโปร่งใสที่สูงขึ้น: ลดหมอกควัน นำเสนอการมองเห็นที่ชัดเจนและพื้นผิวภาพขั้นสูง

3. การขับขี่ที่ดีขึ้น: ลดแรงดันไฟฟ้าในการทำงานปรับปรุงความปลอดภัยของระบบได้อย่างมีประสิทธิภาพ

4. โซลูชันที่ดีกว่า: โซลูชันการผลิตจำนวนมากที่ครบกำหนดเพื่อช่วยในการใช้งานยานพาหนะรุ่นต่างๆ ในวงกว้าง

Astrace ไม่เพียงแต่นำฟิล์มลดแสงอัจฉริยะมาเท่านั้น แต่ยังมอบประสบการณ์การหรี่แสงอัจฉริยะให้กับห้องโดยสารของรถยนต์อีกด้วย นอกจากนี้ ฟิล์มแสดงผลโฟโตอิเล็กทริค OMTD ยังเป็นผู้นำนวัตกรรมด้านสุนทรียะของห้องนักบินอัจฉริยะ

ฟิล์มโฟโตอิเล็กทริค OMTD เป็นที่รู้จักในชื่อเทคโนโลยี "จำกัดเวลากลางคืน" แต่ตอนนี้ การบูรณาการเข้ากับซันรูฟแบบลดแสงได้ทำลายข้อจำกัดนี้และปลดล็อกทางออกที่ดีที่สุดสำหรับซันรูฟในรถยนต์

เมื่อปิดฟิล์มลดแสง ซันรูฟจะแสดงสถานะความเป็นส่วนตัวที่ทึบแสง - แม้ในระหว่างวัน ลวดลายบนฟิล์มโฟโตอิเล็กทริค OMTD ยังคงมองเห็นได้ชัดเจน

การบูรณาการเทคโนโลยีหลักสองประการไม่เพียงแต่ช่วยให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารได้เพลิดเพลินกับทิวทัศน์ที่สวยงามและแสงไฟที่สบายตาในทุกสภาพแสง แต่ยังให้ความสมดุลและการก้าวกระโดดระหว่างฟังก์ชันการทำงานและสุนทรียภาพทางการมองเห็นสำหรับหลังคารถอีกด้วย

เราควรจินตนาการถึงอนาคตของกระจกรถยนต์อย่างไร? Astrace ให้คำตอบ: ทั้งแบบอัจฉริยะ - ฟิล์มลดแสงควบคุมอัจฉริยะของ Astrace; ไม่ว่าจะเป็นความสวยงาม - ฟิล์มโฟโตอิเล็กทริค Astrace OMTD

ตั้งแต่ฟิล์มลดแสงอัจฉริยะที่แก้ปัญหา "การรบกวนของแสง" ไปจนถึงฟิล์มแสดงผลโฟโตอิเล็กทริกที่ปลดล็อค "ทัศนศิลป์" ในทุกสภาพอากาศ Astrace เริ่มต้นจาก "หน้าจอที่ใหญ่ที่สุด" ของกระจกรถยนต์ ซึ่งมอบการรับรู้ การโต้ตอบ และการแสดงออก ส่งผลให้กระจกรถ "พูดออกมา" ได้อย่างแท้จริง

"การปฏิวัติที่ชาญฉลาดและสวยงาม" ของกระจกรถยนต์นี้กำลังจะมาถึงหลักชัยสำคัญอีกครั้งในเดือนนี้ - การเปิดตัวผลิตภัณฑ์ซีรีส์ Astrace ระบบควบคุมการลดแสงอัจฉริยะ! รายละเอียดทางเทคโนโลยีที่ก้าวหน้ายิ่งขึ้นและสถานการณ์การใช้งานในอนาคตก็จะถูกเปิดเผยเช่นกัน โปรดติดตามแพลตฟอร์มอย่างเป็นทางการของ Astrace ต่อไป และเป็นสักขีพยานร่วมกับเราห้องนักบินอัจฉริยะที่เข้าสู่ยุคใหม่ที่เทคโนโลยีและสุนทรียภาพมาเติมเต็มซึ่งกันและกัน